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Já pensou em se tornar piloto profissional? É fã da aviação mas não sabe onde encontrar um lugar para praticar essa paixão no interior de São Paulo? O aeroclube de Jundiaí, fundado em 1941, é uma ótima opção e está bem pertinho da capital do estado, além de possuir inúmeros outros atrativos.

 

Quer saber mais sobre o aeroclube de Jundiaí? Continue a leitura!

 

Qual a infraestrutura do aeroclube de Jundiaí?

O Aeroclube de Jundiaí está localizado no aeroporto estadual Comandante Rolim Adolfo Amaro (SBJD) e por isso conta com uma excelente infraestrutura, com pista asfaltada de 1400 metros.

 

Outra vantagem é sua localização. Além de estar bem pertinho da capital São Paulo, o aeroclube se situa em um ponto estratégico em termos de clima, com temperaturas amenas e baixo índice de chuvas – proporcionando condições climáticas ideais para o voo visual em mais de 300 dias por ano.

 

Isso significa que, raramente, o aeroporto enfrenta condições climáticas desfavoráveis como camadas baixas de nuvens que impedem a visibilidade e as operações visuais – algo que costuma acontecer com relativa frequência em vários aeroportos de São Paulo.

 

Para quem deseja começar a ter aulas de voo, a boa notícia é que o aeroclube da cidade recebeu o Troféu Anésia Pinheira Machado de Segurança de Voo, o que o coloca como uma das melhores escolas de formação de pilotos do país.

 

Atualmente, o aeroclube conta com cerca de 200 alunos e mais de 18 instrutores. Além das aulas, o local ainda oferece outros atrativos, como vôos panorâmicos (que podem ser marcados com antecedência ou contratados na hora) e manutenção de aeronaves.

 

História

Como dissemos na introdução, o Aeroclube de Jundiaí possui mais de 7 décadas, já que foi fundado em 1941, apenas dois anos depois de a Segunda Guerra Mundial ter iniciado.

 

No começo, o local foi fundado com a missão de formar pilotos para integrar a FEB (Força Expedicionária Brasileira). Assim, com o apoio dos Estados Unidos, alguns aeroclubes passaram a surgir no Brasil, especialmente por meio de doações de aviões intermediados pelo empresário do ramo das comunicações, Assis Chateaubriand.

 

Foi dessa maneira que nasceu o Aeroclube de Jundiaí, no mesmo local onde atua até hoje, porém com uma estrutura bem diferente. Nos primórdios, ele contava apenas com uma pista de terra batida e diversos pilotos recentes decolando com seus “teco-teco”.

 

Na época, muitos dos pilotos formados em Jundiaí passaram a integrar a FEB e estiveram em combate, sobretudo na Itália, a bordo dos North American T-6 – que mais tarde foram adotados pela Esquadrilha da Fumaça.

 

Com o fim da guerra, o aeroclube manteve a sua tradição de formar pilotos e continua até hoje, porém, agora, com profissionais voltados à aviação civil.

 

Quais aeronaves o aeroclube possui?

Atualmente, o aeroclube de Jundiaí possui uma frota de 15 aeronaves em operação, que são:

• 1 Seneca I (para treinamento multi-motor);
• 3 Cessnas 172M;
• 11 Cessnas 152 II.

Todas as aeronaves são homologadas para voos diurnos e noturnos e também para treinamentos IFR sob capota. Os valores de voo dependem da aeronave e podem ser consultados diretamente no site do aeroclube de Jundiaí.

 

Manutenção

Se você possui a sua aeronave, saiba que o Aeroclube de Jundiaí também oferece serviços de manutenção – desde operações mais simples até inspeções e manutenções complexas.

 

As suas equipes são certificadas pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para os mais variados serviços.

 

Quais são os cursos de pilotos oferecidos e como eles funcionam?

Para quem deseja se tornar piloto, o aeroclube de Jundiaí oferece treinamento de piloto privado (PP – o primeiro passo da carreira) e comercial (PC).

 

Se você quer iniciar na carreira, deve começar pelo curso de piloto privado. Os requisitos básicos são: ter mais de 17 anos, possuir o segundo grau completo, ser aprovado no exame teórico ou estar matriculado em um curso teórico homologado pela ANAC e possuir liberação médica para pilotar.

 

Já para piloto comercial é preciso ter mais de 18 anos, possuir habilitação de piloto privado, possuir segundo grau completo, ter realizado o curso teórico de piloto comercial em escola homologada pela ANAC, ter sido aprovado no exame teórico de piloto comercial, possuir liberação médica para pilotar e concluir 150 horas de voo (no mínimo).

 

As aulas práticas são as oferecidas no aeroclube de Jundiaí e elas só podem ser feitas após a realização do exame médico e a inscrição no curso teórico. O número mínimo de horas práticas dependerá da frequência de voo e da aptidão de cada aluno, porém nunca deverá ser inferior a 40 horas.

 

E se você não deseja se tornar um piloto e nem tem uma aeronave, mas é apaixonado pela aviação civil, saiba que o aeroclube de Jundiaí também recebe visitantes. Neste caso, a dica é entrar em contato diretamente com o local para agendar a sua visita – e quem sabe até marcar um voo panorâmico.

 

Você já conhecia o Aeroclube de Jundiaí? Gostou de saber mais sobre ele? Compartilhe este conteúdo com seus amigos nas redes sociais!